สะพานและถนนในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของอินเดียอาจทำให้ชนเผ่าเล็กๆ ห่างไกลจากการพัฒนา

Kherepe Meme แสดงท่าทางด้วยมือของเธออย่างเคลื่อนไหว เธอจำและอธิบายแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ในรัฐอัสสัมในปี 1950 ได้อย่างชัดเจน ศูนย์กลางของแผ่นดินไหวขนาด 8.6 ครั้งนี้อยู่ในทิเบตตะวันออกตามแนวชายแดนจีน-อินเดีย ห่างจาก Kebali ไม่กี่ร้อยกิโลเมตร ซึ่งเป็นบ้านของ Meme มาประมาณ 80 ปี ซึ่งเป็นทั้งชีวิตของเธอ Kebali เป็นหนึ่งในหมู่บ้านห่างไกลหลายแห่งที่ตั้งอยู่ใกล้ Roing ซึ่งเป็นเมืองหลักของเขต Lower Dibang Valley ทางตะวันออกของอรุณาจัลประเทศ ห่างจากนิวเดลีประมาณ 

และเป็นรัฐที่อยู่ไกลที่สุดทางตะวันออกเฉียงเหนือของอินเดีย

ที่ตั้งของ Roing ใน Eastern Arunachal Pradesh ประเทศอินเดีย Google Maps

Kherepe Meme เป็นเด็กสาวในช่วงเวลาที่เกิดแผ่นดินไหว แต่ยังจำได้ว่าแผ่นดินสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงราวกับว่ามันเป็นจุดจบของโลก

ภัยพิบัติทำลายล้างภูมิประเทศและหมู่บ้านในเทือกเขาหิมาลัยตะวันออก คร่าชีวิตผู้คนไปประมาณ 5,000 คน นำไปสู่น้ำท่วมฉับพลันในแม่น้ำ Subansiri, Siang, Dibang และ Lohit ของรัฐอรุณาจัลประเทศ และการเพิ่มขึ้นของแม่น้ำพรหมบุตรในที่ราบตอนบนของรัฐอัสสัม

Idus พร้อมด้วยชุมชน Miju และ Digaru ประกอบด้วยชนเผ่า Mishmi ที่ใหญ่กว่า พวกเขามีความสัมพันธ์ทางชีวภาพกับแม่น้ำสาขาต่างๆ ของแม่น้ำ Dibang และแม่น้ำ Lohit ซึ่งคดเคี้ยวและพังทลายลงมาจากเนินเขา Mishmi ชาวบ้านมักอธิบายแม่น้ำว่าไหลเชี่ยวกราก ฟ้าร้อง และไม่สามารถสัญจรไปมาได้ในช่วงฤดูฝน

สำหรับผู้หญิงชราหลายคนเช่น Kherepe Meme การข้ามแม่น้ำในช่วงมรสุม แม้จะอยู่ในวัยหนุ่มสาว ต้องใช้พละกำลังและความกล้าหาญอย่างมาก บางครั้งก็ต้องใช้สะพานไม้ไผ่ที่ชาวบ้านสร้างขึ้น

สะพานไม้ไผ่ทั่วไปนี้เชื่อมหมู่บ้านห่างไกลข้ามแม่น้ำในอรุณาจัลประเทศ มิรซา ซุลฟิกูร เราะห์มาน

ในบางครั้งพวกเขาก็อยู่ห่างจากแม่น้ำที่ดุร้ายเพื่อให้จิตใจสงบ Kherepe Meme ไม่เคยออกไปนอกเหนือ Roing เธอไม่เข้าใจสะพานใหม่ที่สร้างขึ้นเหนือแม่น้ำ Lohit ห่างจากบ้านของเธอประมาณ 70 กม. 

ซึ่งตอนนี้เชื่อมระหว่างอรุณาจัลประเทศกับรัฐอัสสัมที่อยู่ใกล้เคียง

ความเชื่อมโยงทางภูมิรัฐศาสตร์เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 2017 นายกรัฐมนตรี Narendra Modi ทำพิธีเปิดสะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดในอินเดียซึ่งตั้งชื่อตามนักร้องในตำนานชาวอัสสัม Bhupen Hazarika และเชื่อมต่อระหว่างเมือง Dhola และเมือง Sadiya ในรัฐอัสสัมเป็นระยะทางเพียง 9 กม.

ภูเปน หสาริกา แต่งเพลงเกี่ยวกับแม่น้ำพรหมบุตรและแม่น้ำอื่นๆ ไว้มากมาย

ด้วยการทำงานที่เริ่มต้นในปี 2552 สะพานแห่งนี้เป็นสะพานเชื่อมต่อ ที่สำคัญ ภายในรัฐอัสสัม และระหว่างรัฐอัสสัมกับรัฐอรุณาจัลประเทศตะวันออก

โครงการโครงสร้างพื้นฐานหลาย โครงการที่ นิวเดลีดำเนินการในรัฐนี้เติบโตขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาโดยมากขึ้นหลังจากที่รัฐบาล BJP ปัจจุบันเข้ามามีอำนาจในปี 2557และได้ติดตามผลงาน อย่างรวดเร็ว

Jibi Pulu ผู้นำท้องถิ่น Idu Mishmi วัย 45 ปีที่มีส่วนร่วมในกิจกรรมการอนุรักษ์ใน Roing บอกฉันว่าโครงการเหล่านี้จะมีความหมายมากมายต่อชุมชนของเขา เนื่องจากมีประชากรน้อยมาก (ประมาณ12,000 ถึง 14,000คน) Idu Mishmis กลัวการเปลี่ยนแปลงทางประชากรเนื่องจากงานด้านโครงสร้างพื้นฐาน เช่น งานที่วางแผนไว้สำหรับโครงการเขื่อน Dibangจะทำให้คนงานและวิศวกรจำนวนมากขึ้น ซึ่งมักจะมาจากส่วนต่างๆ ของอินเดีย

Idu Mishmis คาดการณ์ว่าผู้อพยพจะมีจำนวนมากกว่าพวกเขาอย่างง่ายดาย และจะนำไปสู่การสูญเสียเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมและภาษา

ในขณะเดียวกัน พวกเขายังหวังว่าจะเกิดการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวก เช่น การเข้าถึงตลาดที่มากขึ้น การดูแลสุขภาพ การศึกษา และงาน ชนเผ่ามิชมิสได้พลาดผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจต่างๆ ในภูมิภาคนี้ไปตั้งแต่ทศวรรษที่ 1950

Sadiya ในรัฐอัสสัม เมื่อต้นศตวรรษที่ 20 เป็นท่าเรือแม่น้ำที่สำคัญสำหรับเศรษฐกิจของอังกฤษ (มุ่งเป้าไปที่การส่งออกชาและน้ำมันในภูมิภาคนี้เป็นหลัก) เพื่อรักษาการควบคุมเหนือรัฐอัสสัมตะวันออกและเนินเขา Mishmi ซึ่งต่อมารู้จักกันในชื่อ Sadiya Frontier Tracts .

แต่หลังจากเกิดแผ่นดินไหว ร่องน้ำของแม่น้ำโลหิตและแม่น้ำพรหมบุตรก็เคลื่อนตัวสูงขึ้น และทำให้ความสามารถในการเดินเรือของแม่น้ำลดลง ทำให้ภูมิภาคนี้ล้าหลังในการพัฒนาโดยรวม

แนะนำ : โทรศัพท์มือถือ ราคาถูก | รีวิวนาฬิกา | เครื่องมือช่าง | ลายสัก รอยสัก | ประวัติดารา